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帮爱空心炮价198元穿戴型

时间: 2021-11-17 01:17:30 来源:admin
APCR带钢针,HEAT有尾翼?除了砍车竟连炮弹也被削弱了

APCR带钢针,HEAT有尾翼?除了砍车竟连炮弹也被削弱了

各位车长大家好!

大家都知道,出于简化机制的目的,游戏中的炮弹主要分4种,穿甲弹AP,硬芯穿甲弹APCR,破甲弹HEAT,以及高爆弹HE(碎甲弹HESH机制上等同于高穿HE),但实际上看,弹药的类型要丰富许多。

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按照造成损伤的方式,炮弹可以大致分为两类:动能弹和化学弹。顾名思义,动能弹依靠自身的速度和质量,即游戏中的AP和APCR;化学弹则依靠化学反应产生的能量来破坏装甲,即HEAT和HE。咱们就以此为契机,来聊聊游戏中那些“被削弱”了的弹药!


动能弹



AP


最常用的弹种,重量相对较大,存速性好,因此远距离穿深衰减较小。这一弹种涵盖了现实中的:

穿甲弹(AP)

Armor Piercing

为减少风阻,早期的穿甲弹普遍为尖头的实心铁坨,完全靠动能砸穿装甲,后来其中一部分在弹头尾部填充了少量装药,以增加击穿后对成员和装备的破坏效果(后效)。游戏中低级车的弹药多为AP

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M3斯图亚特的37mm M74(AP)


被帽/风帽穿甲弹(APC/APBC/APCBC)

AP Capped/Ballistic Capped

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由于尖弹头在入射角较大时容易跳弹,加了一个韧性强且外形平钝的被帽(APC)以增加转正效应,但因为钝头会加大风阻,为改善存速性能,在最前端再加上了一个风帽,就是风帽穿甲弹/被帽风帽穿甲弹(APBC/APCBC)。游戏里中高级车的AP大多都是带风帽/被帽的型号

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M103的120mm M358(APBC)

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M3斯图亚特的37mm M59(APC)


半穿甲弹(SAP/APHE)

Semi-AP/AP High Explosive

也叫穿甲高爆弹,在AP基础上进一步增加装药,降低穿深、加大后效的产物。在弹尾通常配有延时引信,用于攻击大型舰只和混凝土工事,也能像AP一样配上风帽和被帽。游戏里使用海军炮的SU-100Y/T-103,以及“屠虎戮豹”的神教,都是APHE的忠实拥趸

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KV-2的152mm 53-G-530混凝土破坏弹



APCR


高级坦克的常用弹种,也称次口径穿甲弹,炮弹飞行速度最快,但因弹体轻,穿深衰减相对较大。它涵盖了现实中的:

非硬芯穿甲弹(APCNR)

AP Composite Non-Rigid

适配于锥膛炮的一种特殊AP弹,弹托由软金属制成,在通过身管时逐渐被压缩,使出膛时弹径减小,从而提高穿深,但它会严重增加内膛烧蚀程度,缩短火炮寿命。游戏中锥膛炮的数量不多,一个是小领主/玛蒂尔达上带小约翰适配器的2磅炮,另一个就是3601上的“SB”炮

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VK.36.01的7.5cm“武器0725”的Pzgr.41HK,

实际口径只有5.5cm


硬芯穿甲弹(APCR/HVAP)

AP Composite Rigid/Hyper Velocity AP

也叫超速穿甲弹,将细长的硬质弹芯(通常由硬化钢、钨或贫铀制成)包裹在适口径的轻质弹头中,由于弹芯直径小,重量轻,弹速得以大幅提升,穿透力更强。

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M36杰克逊的90mm M304 HVAP,可见顶部的风帽


脱壳穿甲弹(APDS)

AP Discarding Sabot

原理和HVAP类似,但外层的套筒在出膛后会迅速脱离,因此弹芯在飞行中受到的阻力更小,穿深更高。线膛炮的APDS一般采用自旋稳定,但由于应力影响,弹芯无法做得太长。APDS在二战中被英国坦克广泛使用,游戏里Y系的17/20/32磅炮的“APCR”无一例外都是APDS

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T71 DA的76mm M331A2(APDS)


脱壳尾翼稳定穿甲弹(APFSDS)

AP Fin-Stabilized Discarding Sabot

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滑膛炮的出现减少了弹体自旋,使得高长径比(穿深更高)的弹芯成为可能。为在飞行中保持稳定,在其末端加装了尾翼。线膛炮使用时需加装滑动弹带以抵消自旋的影响。

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游戏中的APFSDS相对少见,使用者之一就是英美科技的混血Y系8级中坦酋长/T95。它装配的美制T208历史上是一门滑膛炮,但为了履行“游戏中不会有滑膛炮”的诺言,开发者硬生生在炮的名称后面加上了“(线膛)”二字。

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酋长/T95的90mm T320(APFSDS)


对动能弹而言,有一个独有的转正机制,可以抵消目标装甲的倾斜角度,即降低等效厚度。计算公式为纸面厚度/cos(入射弹道与装甲的法线夹角-转正角)。AP转正角度5度,APCR转正角度2度,HE/HEAT则为0度。以T-54为例,它的首上为120mm法线60度倾斜,对AP等效为120/cos(60-5)=209.2mm,对APCR等效为226.4mm,对HEAT/HE等效就为240mm。

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除此之外,动能弹也适用于“两倍/三倍口径规则”。两倍口径规则指如果炮弹口径大于击中点位置装甲纸面厚度的2倍时,炮弹的转正角度会得到大幅提升(1.4倍),即AP 7度,APCR 2.8度。这两条规则对HE/HEAT不适用。

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相似地,三倍口径规则指如果炮弹口径大于击中点位置装甲纸面厚度的3倍时,不会发生跳弹,但如果穿深低于此处的等效厚度,依然无法击穿。请注意这两条规则的触发条件必须是“大于”,举个例子,用莱茵150炮去削703II的50头皮,依然会跳弹。


化学弹



HEAT


最常见的金币弹弹种之一,拥有最高的穿深数值,穿深不会随着距离衰减,但是容易被间隙装甲或者履带吸收。

破甲弹(HEAT)

High Explosive Anti Tank

也叫高爆反坦克榴弹,采用聚能装药(也叫空心装药)设计,在接触目标时,装药爆炸产生的高温使得锥形金属药罩熔化,并在轴线上形成一股速度极高的金属射流,击穿装甲。

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AMX-30著名的OCC-105 F1,即G破,

注意在弹体上加装了带轴承的外壳


尾翼稳定破甲弹(HEAT-FS)

HEAT-Fin-Stabilized

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因为炮弹的自旋会让金属射流向四周散射,无法将能量集中于一点,影响穿深,因此60年代以后的大多数HEAT都被用于滑膛炮,并加装尾翼以稳定飞行姿态。除开L7家族部分成员外,S系122mm M62炮的"340穿"(BK-9)也是HEAT-FS

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STB-1的105mm M456(HEAT-FS)



HE


游戏中一度流传的“遇事不决切HE”足以证明它曾经的辉煌。用法多样、伤害稳定,可惜随着HE 2.0的实装不复当年之勇。

高爆弹(HE)

High Explosive

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在钢制外壳内填充高爆炸药,利用爆炸时产生的大量破片及冲击波,杀伤步兵、摧毁轻装甲车辆等软目标。如果口径够大,强烈的爆炸也能震碎厚重的装甲,乃至破坏战车结构。

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M4谢尔曼的105mm M1(HE)


碎甲弹(HESH/HEP)

HE Squash Head/HE Plastic

APCR带钢针,HEAT有尾翼?除了砍车竟连炮弹也被削弱了

美国叫HEP,在弹尾装有延时引信。撞击目标时弹体内的塑形炸药在装甲表面铺开并起爆,利用压缩应力波崩碎背板装甲,以达到毁伤效果,但对于复合及间隙装甲效果很差。作为纯正的大英特产,游戏里的“黄头弹”可以说是让人又爱又恨

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如T95/FV4201的120mm L31(HESH)


注:本期内容素材部分来自SY Simulations,Military History in a Minute(H1MIN)


小 结


最后,我们不妨来澄清一个容易被很多车长弄混淆的点,就是游戏中坦克的穿深数值。虽然穿深也存在25%的浮动,但在客户端中显示的两个数值却并不是浮动的上下限,而是50m处的穿深与500m处的穿深!另外,在100m距离内,任何炮弹的穿深都不会衰减!

APCR带钢针,HEAT有尾翼?除了砍车竟连炮弹也被削弱了

既然前面提到,三倍口径规则可以避免跳弹的发生,那有必要再提一下游戏中的跳弹规则。对于AP/APCR一票动能弹而言,入射角大于等于70度便会发生跳弹对于HEAT而言,强制跳弹角大于等于85度;对于HE而言,则不会发生跳弹——一碰就炸指的就是它了!

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看完今天的内容,各位是否对游戏中的各类炮弹有更深入的了解了呢?车长们如果还有其他想听的故事,也欢迎在评论区告诉我们!最后祝各位旗开得胜,我们下期再见!

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